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全国グライダークラブミーティングに参加してきました

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時33分45秒
編集済
  全般的な様子は、こちらから(遠州グライダークラブのサイトです^^)
https://www.enshu-gc.com/2018/10/14/clubmeetingkuju/

久住は、いろいろな意味で刺激になりました^^
すでにウィンチ曳航用テレメータが実用化されていたり、機材等の工夫にも目を見張るところがあります。
(久住滑空場の起伏や場周・着陸の難しさにも思わずうなってしまいました^^;)

圧巻はウェザーですね。
2日間とも天候に恵まれたとはいえ、コンバージェンスの巣状態でした!^^
風光明媚ですし、ソアリング&クロスカントリーの拠点としての発展が大いに期待されるフィールドです…阿蘇の場外離着陸場もすぐ近く(久住滑空場から15km!)にありました。
(背景は久住連山、滑空場から約5km)

池田さんにこういうコンディションで飛ばしてあげたかったなぁ^^;

ちなみに、クラブミーティングにおけるディスカッションの詳細はJSAのHPに近々掲載されます。(これまでのディスカッション内容もこちらに掲載されています)
http://www.japan-soaring.or.jp/category/clubmtg/
 
 

納会・撤収作業のお知らせ

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時18分21秒
  メールでもお送りしましたが、本年の納会&撤収作業については以下の通り予定しています。皆さまのご参集・ご協力のほどよろしくお願いいたします!出欠については11月4日(日)までにご連絡いただければ幸いです。

【納会】
 日 時:11月10日(土) 18:00~
 場 所:うおや一心(滝川市本町2-4-2 喜久屋観光ビル 0125-24-0985)
 会 費:4,000円/人(税込)(飲み放題)

  差し入れ・ビンゴ景品大歓迎!!

【撤収作業】
 11月11日(日) 09:00集合

また、各機オーナーは以下の点に注意して冬ごもり準備を進めていただきますよう、よろしくお願いいたします。

1)オーナー機は原則全機分解となります。
2)無線検査(無線機本体のベンチチェック)のため、無線機の取り外しをお願いします。
  併せて、リパックを希望する場合はパラシュートを専用のコンテナにて回収します。いずれも所有機の明示をお願いいたします。
3)冬季間の要整備事項がありましたら、早めに五十嵐と打ち合わせください。(ワークショップは今冬も立て込んでいるようですが^^;)
4)貸出機に関しては、10月末から11月第1週をメドに通常通り使用できるようにご配慮願います。
5)その他、調整事項は事務局までご連絡願います。
 

10/20、21の運航について

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月16日(火)10時02分29秒
  クラブメンバーの皆様

今週末10/20土,10/21日ですが、スケジュール表にもありますとおり、クラブ運航と市民体験飛行会の並行運航を予定しています。

具体的にはROとASK21×1機は体験飛行に回り、クラブ運航側はJOとASK21×2機といった形です。
(こどもの日のオペレーションに近いイメージです)

なお、10/18木,10/19金については、終日市民体験飛行会の予定です

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
 

ご報告

 投稿者:石井 誠  投稿日:2018年10月11日(木)08時18分33秒
  今回、事業用(滑)の試験に合格を頂きました。
皆様のご支援の賜とお礼申し上げます。

今年の実地試験は、教証、事業用、自家用と今までになくバラエティに富んだ試験となりました。
その結果、全員合格と当然の結果となりました。日頃のSATAの教育の充実さが証明されたものと自画自賛しています。

今回は、SATAスタッフが全員試験に関与するという、これからも無い大変おもしろい状況となりました(これを狙った感もありますが)。

今後も、SATAは充実したサービスを提供いたしますので、よろしくご支援いただきますよう、お願いいたします。
 

ご報告

 投稿者:小原  投稿日:2018年10月10日(水)22時01分2秒
  すでにSATA事務局より連絡頂きましたが、何とか教育証明実地試験、合格することができました。

H立会い教官(伏字の意味があるか^^;?)、2年間に渡り長々とご指導頂き誠にありがとうございました。

またクラブ員の皆様より、色々と応援頂き、大変励みになりました。ありがとうございました。

皆さんご承知の通り、まだ50kmにも出てない若輩者です。もちろんその点も目指しつつ、これからグライダーを始めようとしている方々に向けて、楽しさを伝えられる教員目指して精進したいと思いますので、よろしくお願いいたします。

追伸 事務局様
気の緩みもあり、C uロッジのルームキー、うっかり持ち帰ってしまいました(・・;)
明日送付しますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m
 

全員おめでとう!

 投稿者:阿部  投稿日:2018年10月10日(水)18時42分26秒
  全員無事合格おめでとうございます!、よかったよかった。  

教証試験終了!

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月10日(水)18時27分51秒
編集済
  昨日に引き続き、教証実地試験が行われました。
午後から天気が下り坂なので、先ずはフライト試験から。

2回の教証実技試験の後に試験官の定期訓練(4回)も挟み込んでのハードスケジュール^^;
昼食もそこそこに口述試験へと移っていきました。

受験生Oさんは、きちんと自分の操縦教員としての考え方を前面に出した、堂々とした返答ぶりでした^^(それでも、口述試験は4時間以上に及びました^^;)

結果はもちろん、「合格」!
さぁ、クラブに大いに貢献してもらいましょう!^^

写真:試験官を挟んで受験生と立会教官。後列は今回の試験に関わった面々です^^ 皆さん、ありがとうございました^^
 

自家用・事業用実地試験終了!

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月 9日(火)18時32分39秒
編集済
  本日より、自家用・事業用・教証の実地試験が始まりました。
(今回は試験の後、試験官の定期訓練も予定されています^^;)

午前中は弱い風のコンディションでしたが、試験官が来ると同時に西風が吹き出し、先ずは口頭試問から^^;

自家用、事業用の順に試験を進め、フライトする頃には風も弱まり、予想通り!^^

両パイロットは実技試験もバッチリと決めてくれ、無事に2名の自家用・事業用パイロットが誕生しました^^

明日は、残る教証の試験を行う予定。天気の方はゆっくりと下り坂…夜には雨の予報で、午後の雲の下がりが気になるところです。
ちなみに、口頭試問だけで4時間^^;
フライトも2回行います。

引き続き、応援よろしくお願いいたします^^

写真:両端は受験生と立会教官の組み合わせ、真ん中は試験官と曳航パイロットの組み合わせになっています^^(ちなみに、明日の教証受験チームはこの写真に写っていません^^;)
 

ジョンさんさよならパーティ

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月 8日(月)18時27分55秒
  会員のみなさま

今年も8月より曳航パイロットとして活躍していただいたジョンさん(JOでの曳航回数が通算1万3千回を超えたそうです^^)が、10/15(月)に帰国の途につく予定です。

つきましては、10/13(土)のクラブフライト終了後、某所(でん助の可能性大)でさよならパーティを催したいと思います。

急なご案内で恐縮ですが皆様のご参集をお待ちしております!

 

きのこパーティ

 投稿者:事務局  投稿日:2018年10月 7日(日)14時43分5秒
編集済
  本日は、恒例きのこパーティでした!今年は冠水のせいかR/Wキノコは不作の様子ですが、キノコの名産地、愛別よりMさんがたくさんのキノコを持ってきて下さりおいしくいただきました。Mさん毎年ありがとうございます!!  

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